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The maximum current value and definite time of the vehicle overload protector

車過載保護器在進行使用的過程中其負(fù)載過電流且持續(xù)過流時間達到過流時間的設(shè)定值,在進行操作時其過載保護器就會自動脫扣,5分鐘后能自動復(fù)位。

 

車過載保護器在進行脫扣后過載保護器就會顯示大相的電流值,在進行操作時其過電流時間調(diào)節(jié)范圍0.2~30S,過流時間重復(fù)性誤差±5[%],過流時間整定誤差±10[%]。負(fù)載過電流且持續(xù)時間達到由脫扣級別選擇的1~4級曲線中某一曲線及負(fù)載電流與電流整定值之比值所規(guī)定的時間時,過載保護器自動脫扣,5分鐘后自動復(fù)位。脫扣后過載保護器顯示大相的電流值。

 

車過載保護器的電流整定應(yīng)整定在負(fù)載滿載的時的電流值上,在進行操作時會根據(jù)負(fù)載額定電流整定。具體使用時,電流整定值以稍大于額定電流值為宜。電流整定大值為CT 一次電流值,小為CT 一次電流值的十分之一。

 

車過載保護器的定時限

負(fù)載電流超過電流整定值起至脫扣所需的時間。可調(diào)范圍為OFF,0.2~30S。

反時限:實際電流5倍于電流整定值所對應(yīng)的脫扣時間為脫扣級別。可調(diào)范圍為1~4。

瞬動倍數(shù):實際電流與電流整定值的比值。可調(diào)范圍為OFF,2~9倍。

啟動時間:電動機或其他感性負(fù)載自通電至電流回落到額定電流所需的時間。可調(diào)范圍為OFF,1~200S。

缺相時間:三相電網(wǎng)缺相至過載保護器脫扣所需的時間。當(dāng)任一相電流在小電流整定值的六分之一以下時,可視為缺相。可調(diào)范圍為OFF,2~4S。

相失衡時間:三相電網(wǎng)相失衡至過載保護器脫扣所需的時間。大相的電流是小相電流的2倍或2倍以上時可視為相失衡。可調(diào)范圍為OFF,4~8S。


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